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林查班曼谷订舱装柜服务

·有较高的文化素质和熟练的装柜技术

·配备了专门化、自动化、高效率化的装卸搬运机械

·以最短的时间装卸、打包、加固等操作

我司可为客户提供堆场装柜服务,出口货物若是多家工厂分别生产,可统一配送至我司指定堆场,整批装柜!
目前在青岛、上海、宁波、厦门、深圳、等沿海主要港口城市建有全资服务机构。自创立以来,汉航物流以海外市场拓展为经营主方向在欧地、美加、拉丁美洲、澳新、东南亚、日韩、非洲、港澳台等全球56个国家和地区的近250家海外代理建立长期稳定的合作关系。

汉航物流将“打造成为知名的中国物流企业品牌”作为企业的核心发展目标,在为客户提供CY-CY服务的基础上倡导顾问式销售服务理念。以为客户提供个性化解决方案为己任致力于综合物流服务及供应链管理方面的后续发展。

从2011年下半年起汉航物流与东盟邻国的合作伙伴共同研究、建立中国东南,西南地区到东盟的跨境运输服务。该服务采用陆路运输方式通过友谊关口岸可迅速将货物送达越南、泰国、老挝、缅甸、马来西亚等东盟国家。

汉航物流与中国中铁多联和中俄铁集等核心铁路运输企业结成战略性合作伙伴,在过去的合作中,双方都保持着良好的合作关系,中铁及中俄铁集并给予了我司坚实与给力的战略性支持。使汉航物流在市场上具有较强的核心竞争力,货量也成倍增长。汉航物流为您提供从中国全铁、海铁发往至哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦、俄罗斯,蒙古国等铁路运输优质的国际铁路联运服务。
国际贸易运输保险是由保险人同被保险人双方订立保险合同,经被保险人缴付约定的保险费,当货物在国际运输途中遭受保险事故所致的损失,由保险人负责经济补偿的一种保险。

保险同运输一样,已经成为国际贸易的必要组成部分。货物从卖方送到买方手中,要通过运输来完成,在这一过程中如遭遇意外损失,则由保险人进行经济补偿,以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件,都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费,保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失,以保险费的形式固定下来,计入货物成本,可以保证企业的经济核算和经营的稳定,避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷;可以使保险公司从自己经营成果考虑,注意对承保货物的防损工作,有利于减少社会财富损失;进出口贸易的货物在本国保险,还可以增加国家无形贸易的外汇收入。

主要险别
A、平安险(freefromparticularaverage,简称f.p.a.)
平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订,当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来,这一险别的责任范围主要包括:
1、在运输过程中,由于自然灾害和运输工具发生意外事,民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。
2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故,不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中,被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故,在避难港卸货所引起被保险货物的部损失或部分损失。
6、运输工具遭自然或灾害或意外事故,需要在中途的港口或者在避难港口停靠,因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险,被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施,因而产生合理施遇用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。
B、水渍险(withparticularaverage,简称w.p.a.)
水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

C、一切险(allrisks)
一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失,除对某些运输途耗的货物,经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外,保险公司都给予赔偿。
上述三种险别都有货物运输的基本险别,被保险人可以从中选择一种投保。
此外,保险人可以要求扩展保险期,例如,对某些内陆国家出口货物,如在港口卸货转运内陆,无法按保险条款规定的保险期内到达目的地,即可申请扩展。经保险公司出立凭证予以延长,每日加收一定保险费。
不过,在上述三种基本险别中,明确规定了除外责任。所谓除外责任(exclusion)是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。
中国境内任意一个城市启运,提供便捷的门到门服务。

主要起运地:
广州、佛山、深圳、福州、厦门、浙江、江苏、上海、青岛、济南、连云港、天津、大连,等国内200多个城市提供上门服务。

主要目的地:
哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、蒙古等国家和地区,提供到门服务。
汽运的优势:
1.快捷:15-20天,中国-哈萨克斯坦及中亚大部分城市;13-18天中国--蒙古主要城市.
2.方便:门到门运输,国内到工厂装货,国外目的地清关后,汽车派送到门;
3.规范:提供正式的《国际道路运单》;
4.保险:可提供全程运输保险。
主要路线:
一:中亚线:中国---哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等国家和地区.
1:全程汽车服务:
货物装车/装集装箱后--国内城市启运--经阿拉山口、霍尔果斯、都拉塔等口岸出口直达独联体等国家和地区。
2:汽运+铁路运输
货物装车/装集装箱后--国内城市启运--经阿拉山口--转铁路运输运直达独联体等国家和地区.

二:俄罗斯和蒙古线:中国--俄罗斯、蒙古主要城市.
1.全程汽车服务:
货物装车/装集装箱后--国内城市启运--经二连浩特、满洲里等口岸出口,直达俄罗斯、蒙古主要城市.
2:汽运+铁路运输
货物装车/装集装箱后--国内城市启运--经二连浩特、满洲里等口岸报关--转铁路运输运达俄罗斯、蒙古主要城市
3.海关监管货物运输
货物装车/装集装箱(已报关)--国内海关监管汽车运输--经二连浩特、满洲里等口岸转关--全程汽运或转铁路运输。直达俄罗斯、蒙古主要城市

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